Guido Barbazza firma il volume Un motore per la vela (Magenes Editoriale, 364 pagine, 30 euro), vero e proprio manuale didattico per la conoscenza e la manutenzione di quello che per il velista comune è un "male necessario": un rumoroso intruso da utilizzare prevalentemente per le manovre in porto o per sfuggire alle bonacce.

 

Sotto la lente d'ingrandimento passano propulsori diesel con linea d'asse, sistemi sail-drive, fuoribordo, eliche di manovra e propulsori elettrici.

Di particolare interesse le sezioni dedicate alla diagnostica e alla manutenzione, che affrontano in modo sistematico le principali problematiche dei motori entrobordo fornendo precise procedure di intervento.

 

Il testo approfondisce anche aspetti pratici spesso trascurati, come l'analisi di impianti elettrici e gruppi elettrogeni, la valutazione del combustibile con prova di decantazione o il serraggio controllato della bulloneria, veri talloni d'Achille della manutenzione ordinaria.

Un manuale da conservare a bordo.

 

(Roberta Tofful)