L'8 ottobre a Maranello il team FerrariHypersail guidato da Giovanni Soldini ha svelato come l'esperienza maturata con le Ferrari ibride e elettriche stia contribuendo a far evolvere il progetto del nascituro 100 piedi "volante". Come è noto il monoscafo in fase di sviluppo sarà completamente autonomo dal punto di vista energetico, alimentando ogni sistema a bordo esclusivamente con fonti rinnovabili. Quel che finora non si sapeva è che il cuore del sistema sarà il complesso di motori elettrici, trasmissione e componenti di controllo, utilizzati per muovere le ruote posteriori della Ferrari elettrica. Su Hypersail questo "assale" sarà deputato a generare le pressioni idrauliche necessarie ad azionare cilindri, vele, foil, chiglia e flap. Il progetto ha già prodotto numerosi brevetti per tecnologie inedite nel mondo nautico. E la collaborazione è bidirezionale: alcune soluzioni sviluppate per il mare potrebbero in futuro trovare applicazione anche su strada.