Te Rehutai, l'AC75 vincitore della 36° edizione dell'America's Cup a scapito degli italiani di Luna Rossa, è tornata in acqua dopo due anni. Lunedì 20 marzo ad Auckland la barca di Emirates Team New Zealand è finalmente uscita dall'hangar in cui era stata custodita con una nuova livrea e diverse modifiche funzionali a renderla conforme al nuovo protocollo di regata. Sarà utilizzata come laboratorio per sviluppare e testare nuove soluzioni progettuali. 

 

Se molte novità sono invisibili a occhio nudo, il nuovo piano di coperta non nasconde la rivoluzione: è stato infatti radicalmente modificato per accogliere i “cyclor”, ovvero i membri dell'equipaggio deputati a pedalare per sviluppere l'energia necessaria per gestire gli impianti e l'elettronica di bordo a posto dei classici grinder. Emirates Team New Zealand torna dunque a investire sui "pedali”, espediente tecnico che aveva contribuito a fargli vincere la 35° America's Cup a Bermuda a danno degli statunitensi.

 

Oltre a garantire maggiore potenza, l'impiego dei ciclisti porterà un alleggerimento dell'equipaggio ridotto di tre membri rispetto all'ultima edizione; una soluzione questa che vedremo con ogni probabilità anche a bordo delle barche degli sfidanti Luna Rossa, Ineos Britannia, Alinghi Red Bull Racing, Nyyc American Magic e Orient Express Racing Team. 

 

Dopo il varo di Alinghi a Barcellona e di American Magic a Pensacola, Te Rehutai è il terzo Ac 75 a tornare in acqua; un'altra freccia all'arco dei "kiwi" pronta a essere scoccata appena le condizioni meteorologiche del golfo di Hauraki lo consentiranno.