Bolina

First Class 8 | Lunghezza: 8,50m | Larghezza: 2,49m | Pescaggio: 0,70/1,75m | Peso: 1,4t | Velatura: 38,80mq

First Class 8
Lunghezza: 8,50m
Larghezza: 2,49m
Pescaggio: 0,70/1,75m
Peso: 1,4t
Velatura: 38,80mq

Cantiere: Bénéteau, Francia | Progettista: Jean Marie Finot e Jacques Fauroux

Uno dei più apprezzati e diffusi monotipo da regata, sensibile al timone ha l’armo con sartie volanti

First Class Europe | Lunghezza: 11m | Larghezza: 3,37m | Pescaggio: 1,90m | Peso: 4,15t | Velatura: 74mq

First Class Europe
Lunghezza: 11m
Larghezza: 3,37m
Pescaggio: 1,90m
Peso: 4,15t
Velatura: 74mq

Cantiere: Bénéteau, Francia | Progettista: Groupe Finot

Barca veloce per le regate attrezzata con sartie volanti e calavele a prua

Fleur de Mer | Lunghezza: 9,60m | Larghezza: 3,35m | Pescaggio: 1,5/1,7m | Peso: 4,00t | Velatura: 58,00mq

Fleur de Mer
Lunghezza: 9,60m
Larghezza: 3,35m
Pescaggio: 1,5/1,7m
Peso: 4,00t
Velatura: 58,00mq

Cantiere: Mallard, Francia | Progettista: Groupe Finot

Un progetto firmato dal Groupe Finot che ha ben figurato in regata potente la velatura con un grande genoa

Flirt | Lunghezza: 6m | Larghezza: 2,30m | Pescaggio: 1/0,60m | Peso: 800t | Velatura: 19,50mq

Flirt
Lunghezza: 6m
Larghezza: 2,30m
Pescaggio: 1/0,60m
Peso: 800t
Velatura: 19,50mq

Cantiere: Jeanneau, Francia | Progettista:

Cabinatino Jeanneau a chiglia fissa o deriva mobile, stabile e maneggevole per crociere lungo costa

Flying Dutchman | Lunghezza: 6,05m | Larghezza: 1,70m | Pescaggio: 1,10m | Peso: 160kg | Velatura: 15mq

Flying Dutchman
Lunghezza: 6,05m
Larghezza: 1,70m
Pescaggio: 1,10m
Peso: 160kg
Velatura: 15mq

Cantiere: , | Progettista: Uilke van Essen

Flying Dutchman Classico monotipo tecnico e veloce, ideato nel 1951 dall’olandese Uilke van Essen.

Flying Junior | Lunghezza: 4,03m | Larghezza: 1,5m | Pescaggio: 1,45m | Peso: 90kg | Velatura: 9,3mq

Flying Junior
Lunghezza: 4,03m
Larghezza: 1,5m
Pescaggio: 1,45m
Peso: 90kg
Velatura: 9,3mq

Cantiere: , | Progettista: Ulike Van Essen

Ha avuto successo come deriva-scuola, in realtà è uno scafo versatile con possibilità di molteplici utilizzi.

Fm35Tri | Lunghezza: m | Larghezza: m | Pescaggio: m | Peso: t | Velatura: mq

Fm35Tri
Lunghezza: m
Larghezza: m
Pescaggio: m
Peso: t
Velatura: mq

Cantiere: , | Progettista:

foliedouce | Lunghezza: 9,00m | Larghezza: 3,00m | Pescaggio: 1,45m | Peso: 2,5t | Velatura: 44,50mq

foliedouce
Lunghezza: 9,00m
Larghezza: 3,00m
Pescaggio: 1,45m
Peso: 2,5t
Velatura: 44,50mq

Cantiere: Jeanneau, Francia | Progettista: Philippe Harlé

Un’imbarcazione per la crociera a medio raggio dalla buona qualità costruttiva.

Formula Tag-Enza | Lunghezza: 24,38/31,00m | Larghezza: 12,65/13,00m | Pescaggio: 3,12/2,50m | Peso: 6,85/8,30t | Velatura: 287/350mq

Formula Tag-Enza
Lunghezza: 24,38/31,00m
Larghezza: 12,65/13,00m
Pescaggio: 3,12/2,50m
Peso: 6,85/8,30t
Velatura: 287/350mq

Cantiere: Canadair , Canada | Progettista: Nigel Irens

Un disegno di Nigel Irens innovativo per costruzione e materiali impiegati che ha battuto tanti primati in oltre 22 anni di attività

Fulmar 32 | Lunghezza: 10,60m | Larghezza: 3,28m | Pescaggio: 1,70m | Peso: 5,8t | Velatura: 61mq

Fulmar 32
Lunghezza: 10,60m
Larghezza: 3,28m
Pescaggio: 1,70m
Peso: 5,8t
Velatura: 61mq

Cantiere: Westerly, Gran Bretagna | Progettista: Ed Dubois

Tipiche caratteristiche inglesi per questo cabinato solido, ma dall’importante dislocamento